في إطار انفتاح المغرب على الاستثمار الدولي وترسيخ ربطه بالاقتصاد العالمي ، سيتم تعزيز المنطقة الشمالية للمملكة بمركب مينائي وصناعي وتجاري بمضيق جبل طارق في ملتقى أهم الطرق البحرية العالمية (15 كلم من أوروبا).
إن ميناء طنجة المتوسطي للمسافنة سيكون مجاورا لمناطق حرة لوجستيكية و تجارية وصناعية. كما سيتم ربطه ببنيات تحتية ذات جودة عالية من طرق وسكك حديدية ومواصلات. وهكذا سيتوفر المركب على :
• ميناء في المياه العميقة ، لتنمية أنشطة الصناديق الحديدية والنقل الدولي الطرقي (TIR) والحبوب و البضائع المختلفة و المسافرين،
• منطقة حرة لوجستيكية على 98 هكتار بواد الرمل مخصصة لتخزين البضائع و تحويل/مراقبة الجودة ،
• مناطق حرة صناعية بجهة طنجة – تطوان تهم الصناعات الموجهة نحو للتصدير،
• منطقة تجارية حرة "duty free " / صناعية على 125 هكتار بالفنيدق ،
• بنيات تحتية للربط تمكن من :
- ربط الميناء و المنطقة الصناعية بطريق سيار ،
- الربط السككي لمدينة طنجة بالمركب المينائي و المناطق الحرة.
المركب المندمج الذي سيكلف 15 مليار درهم يهدف إلى :
• خلق مناصب الشغل بجلب الشركات المصدرة إلى المناطق الحرة ،
• تشجيع الشركات المصدرة بالمناطق الحرة إلى ولوج الأسواق الخارجية ،
• جلب مصادر جديدة للدخل بالنسبة للأنشطة المينائية ،
• عقلنة الخريطة المينائية ،
• تشجيع التنمية السياحية ،
• موازنة إعداد التراب الوطني بتزويد منطقة الشمال بقطب اقتصادي و بنية تحتية جيدة.
يندرج هذا الميناء أيضا في المخطط المينائي الذي يهدف إلى :
• جدب جزء من رواج مسافنة الحاويات و الحبوب التي تعرف نموا سريعا ،
• تطوير رواج النقل الدولي الطرقي ،
• عقلنة توزيع كل من رواج الحبوب و المسافرين ،
• حل مشكا الإزدحام بالميناء الحالي لطنجة لتحويل نشاطه نحو السياحة و بالتالي جعلها قطبا ثقافيا جذابا ،
• جعل الميناء الحالي طنجة المدينة من أكبر المنشئات لرحلات الإستجمام بالبحرالأبيض المتوسط.
موضوع: ميناء طنجة المتوسطي البوابة الجديدة للمغرب على العالم 